Nedělejte kompromisy s emisním výkonem motoru.
Vyberte si prémiové náhradní díly EGR na trhu s náhradními díly. Naše kompletní řešení se skládá z ventilů, modulů a chladičů EGR standardu Genuine Nissens Quality.
Nissens díly systému EGR
SYSTÉM
ÚČINNOSTI
MOTORU
RECIRKULACE
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
KOMPLETNÍ NOVĚ VYROBENÉ VENTILY, MODULY A CHLADIČE EGR
- Žádné příplatky, žádné vrácení starých jednotek. Plná záruka.
- Vysoce konkurenceschopná výměna dílů systému EGR.
Ventily EGR
Moduly EGR
EGR chladiče
Pokrytí všech segmentů vozidel
POZNEJTE ROZDÍL
ROZDÍL
PLNÁ KOMPATIBILITA
S VOZIDLEM
SPOLEHLIVÉ, HARMONICKÉ
SPALOVÁNÍ
SORTIMENT DÍLŮ
PRO NORMY EUR 1-6
SPRÁVNÉ EMISE
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
SNADNÁ MONTÁŽ, D
ALŠÍ DÍLY JSOU ZAHRNUTY V BALENÍ
(FIRST FIT)
SPOLEHLIVÁ, DLOUHÁ ŽIVOTNOST
PROKAZATELNÝ TEPELNÝ VÝKON
DESIGN & MATERIAL TYPE
SNADNÁ MONTÁŽ
DLOUHÁ ŽIVOTNOST
Tepelný výkon dílu je důkladně zkoumán za účelem simulace přirozených provozních podmínek vysokoteplotního a tlakového průtoku výfukových plynů přítomných ve výfukových systémech.
Při testování našich ventilů, modulů a chladičů používáme vysoce profilovaný, komplexní validační postup, abychom zajistili jeho plnou funkčnost během jeho životnosti.
Originální zkušební série Nissens se skládá z kompletního provozu ventilu EGR a zpětnovazebního signálu snímače testovaných při teplotách simulujících provozní podmínky motoru. Dále testujeme výkon chladiče EGR pro snížení emisí NOx podle normy EU5. Funkce bypassu chladiče EGR je také testována na studený start. Nakonec ventil prochází komplexním korozním testem.
CHLADIČ NISSENS EGR
ZÁKLADY
Chladiče EGR jsou součástí pokročilých systémů EGR integrovaných s elektricky ovládaným ventilem EGR. Použití chladiče zlepšuje celkový emisní výkon motoru, protože dále ochlazuje výfukové plyny před jejich vstupem do spalovací komory. Hlavním cílem systému EGR je snížit teplotu spalování, což brání tvorbě plynů NOx.
Snížení teploty výfukových plynů proto tento účinek zlepšuje.
Velikost a tvar chladiče EGR závisí na velikosti motoru, typu a emisní normě.
PROVOZ
- Chlazení EGR závisí na výměně tepla mezi chladicí kapalinou motoru, která protéká okruhem plynů EGR chladiče. Proudy obou médií jsou odděleny a chladicí kapalina motoru odvádí teplo výfukových plynů.
- Obtoková klapka integrovaná s chladičem umožňuje regulaci průtoku výfukových plynů v celém chladiči v závislosti na momentálních potřebách motoru. Klapka může být ovládána pneumaticky nebo elektronicky.
- Obcházení plynů z EGR chladiče pomáhá motoru a jeho vybavení (např. katalyzátoru) rychleji dosáhnout provozní teploty, zejména při studeném startu. Snižuje také hluk spalování studeného motoru a jeho emise uhlovodíků v režimu zahřívání.
Chladič EGR v modulu
1 - Chladič
2 - Stejnosměrným motorem ovládaný EGR ventil
Umístění ve vozidle
Chladič EGR je integrován se systémem EGR motoru a ventilem EGR.
Rozsah použití
Chladiče EGR integrované s funkcí bypassu a ventilem ovládaným stejnosměrným motorem jsou standardním řešením EGR pro vznětové motory splňující normy Euro 6 a vyšší.
VÝHODY CHLAZENÍ EGR
- Zvyšuje objemovou kapacitu plynů EGR
- Snižuje teplotu spalování
- Přispívá k celkovému zvýšení efektu EGR a tím dále zlepšuje snížení NOx
NOx je jedním z vedlejších produktů spalovacího procesu v motoru a tvoří se hlavně při vysokých teplotách a tlacích. Emise koncentrátů NOx do atmosféry lze snížit až o 50% prostřednictvím různých konstrukcí systémů EGR.
NOx je termín pro plynné oxidy dusíku a je známo, že jsou extrémně škodlivé pro dýchací orgány. Vývoj znečištění životního prostředí jako je smog, kyselé deště nebo tvorba ozónu, souvisí s dopadem oxidů dusíku.
NISSENS MODUL EGR
VYNIKAJÍCÍ ŘEŠENÍ PRO AFTERMARKET
Moduly EGR jsou oblíbenými řešeními pro dieselové motory. Tato pokročilá konstrukce integruje ventil EGR a elektrický a pneumatický řídicí chladič.
Abychom zajistili správnou funkci ventilu a dlouhou životnost navzdory vystavení drsným provozním podmínkám ( teplota, výfukové plyny, vibrace) vyvinuli jsme náš produkt s použitím několika konstrukčních vylepšení a komplexních testovacích řad.
Výsledkem je dokonale funkční, odolný náhradní díl a konkurenceschopné řešení na trhu s náhradními díly.
...
01 PŘEVODOVKA
02 DŘÍK VENTILU
03 STEJNOSMĚRNÝ MOTOR
OPTIMALIZOVANÝ DESIGN PŘEVODOVKY
Výrazně jsme snížili tření použitím specifického plastického maziva PTFE odolného vůči vysokým teplotám. Dále jsme změnili plastový materiál ozubených kol ve dvoustupňové převodovce.
SOUBORY A ODKAZY
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20inkscape:zoom='58.660362'%20inkscape:cx='9'%20inkscape:cy='9.5'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M0%209.27222H18'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3cpath%20d='M9%2018.5444V0'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3cdc:title%3e%3c/dc:title%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20fit-margin-top='0'%20fit-margin-left='0'%20fit-margin-right='0'%20fit-margin-bottom='0'%20inkscape:zoom='20.73957'%20inkscape:cx='24.217665'%20inkscape:cy='2.5711733'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M%200,9.27222%20H%2018'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3cpath%20d='M%209,18.5444%20V%200'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3c/svg%3e)
