Výborný náhradní díl od Nissens.
Navrženo, vyrobeno a testováno pro zajištění optimálního výkonu, dlouhého, bezproblémového provozu a tím i spolehlivého výkonu systému.
Nissens chladič oleje
CHLADICÍ
SYSTÉM
MOTORU
MOTOR A PŘEVODOVKA
CHLAZENÍ OLEJE
Kompletní koncept First Fit
Pro osobní automobily, lehká užitková vozidla a nákladní automobily
Produkty First Fit
POZNEJTE ROZDÍL
ROZDÍL
OPTIMÁLNÍ VÝKON
SPOLEHLIVÁ A DLOUHÁ ŽIVOTNOST
SNADNÁ MONTÁŽ S FIRST FIT
SPOLEHLIVÉ CHLAZENÍ MOTORU
VYSOCE KVALITNÍ BALENÍ
OSOBNÍ AUTA
LEHKÁ UŽITKOVÁ VOZIDLA
NÁKLADNÍ VOZY
EFEKTIVNÍ, SPOLEHLIVÉ A BEZPEČNÉ
VYSOCE KVALITNÍ BALENÍ
SNADNÁ MONTÁŽ S FIRST FIT
PRODUKT S DLOUHOU ŽIVOTNOSTÍ
TEPLOTNÍ ODOLNOST
Všechny olejové chladiče Nissens jsou navrženy a vyrobeny speciálně pro trh s náhradními díly a testovány tak, aby odpovídaly kvalitě OE. Olejové chladiče Nissens jsou testovány v pokročilých interních testovacích zařízeních společnosti Nissens, aby bylo zajištěno dodržování vysokých požadavků na kvalitu – což slibuje dlouhou životnost.
Proces vývoje olejového chladiče zahrnuje interní zkušební sérii, kde je olejový chladič testován 100.000 tlakovými impulsy při tlaku až 10,0 barů.
Díl byl navržen, vyroben a testován podle našeho prvotřídního standardu kvality. Zahrnuje komplexní zkušební sérii, design a vylepšení materiálu, které zajišťují optimální výkon a dlouhý, bezproblémový provoz.
ROLE
Olej na mazání hraje významnou chladicí roli. Chladič oleje přijímá teplo maziva a vyměňuje ho s okolním vzduchem nebo chladicí kapalinou chladiče. Obvykle je to olej automatické převodovky, který potřebuje vyhrazený chladič oleje. Vozidla, která jezdí s motorovým olejem, který je chlazen samostatným výměníkem jsou běžným jevem. Zejména u vysoce výkonných nebo zmenšených motorových vozidel je vyhrazený chladič oleje důležitou součástí systému.
PROVOZ
U některých modelů vozidel je chladič oleje zabudován do nádrže u vodního chladiče. Zde chladicí kapalina hraje podpůrnou roli v procesu výměny tepla. V moderních vozidlech je chladič oleje automatické převodovky často navržen jako samostatná jednotka, namontovaná samostatně v motorovém prostoru nebo na bloku motoru.
DŮLEŽITÉ VĚDĚT
Dbejte na pravidelnou výměnu oleje a správnou filtraci oleje, čímž můžete životnost olejového chladiče výrazně prodloužit. Nekvalitní nebo znečištěný olej může ucpat tenké kanálky olejového chladiče a omezit tak jeho vnitřní průtok a výkon.
Netěsný nebo nefunkční chladič oleje je jednou z nejčastějších příčin poruchy automatické převodovky. Olej je rozhodující pro provoz převodovky, protože maže, čistí a napomáhá její těsnosti.
V případě úniků způsobí nedostatek oleje přehřátí a vypnutí motoru.
- Vystavení vysokému namáhání jako jsou vysoké teploty nebo vysoký nájezd může výrazně zkrátit životnost chladiče oleje.
KOMPLETNÍ JEDNOTKA CHLAZENÍ OLEJE
Produkty Nissens jsou navrženy a důkladně testovány s ohledem na trh s náhradními díly a zajišťují konkurenceschopnou nabídku. Toto je skutečná kvalita Nissens.
Steffen Bjerg Jensen
Ředitel produktových kategorií
KOMPLETNÍ PLUG-AND-PLAY ŘEŠENÍ
Snadnější, rychlejší a méně riskantní montáž
CHLADIČ OLEJE NISSENS SE SKŘÍŇÍ
Vysoce kvalitní olejové chladiče od Nissens jsou nyní dostupné jako kompletní sestavy včetně různých doplňkových komponentů jako je pouzdro a olejový filtr.
Důkladně testujeme každou jednotlivou součást i celou sestavu, abychom zajistili optimální výkon a odolnost výrobku. Kvalita sestavy chladičů oleje Nissens odpovídá OE.
- OPTIMÁLNÍ VÝKON
- SPOLEHLIVÁ A DLOUHÁ ŽIVOTNOST
- SNADNÁ MONTÁŽ, PŘEDEM NAMONTOVANÁ TĚSNĚNÍ (FIRST FIT)
- SPOLEHLIVÉ CHLAZENÍ MOTORU
POZNEJTE ROZDÍL
SPOLEHLIVÝ TLAK A PRŮTOK
ČISTÉ MAZÁNÍ
KVALITA V KAŽDÉM DETAILU
KOMPLETNÍ ŘEŠENÍ
CHLADICÍ VÝKON
Vnitřní ventily modulu jsou důkladně testovány a přesně kalibrovány, aby byla zajištěna správná charakteristika průtoku maziva skrz jednotku. Jednosměrný ventil je nastaven tak, aby eliminoval možné průtokové omezení, zpoždění nebo zpětné toky, zatímco pojistný ventil chrání před přetlakem maziva.
OLEJOVÉ CHLADIČE SE SKŘÍŇÍ ZÁKLADNÍ PRVKY
VYSVĚTLENÍ ROLE KOMPONENTY
Vysoce kvalitní olejové chladiče Nissens jsou nyní k dispozici jako kompletní sestavy včetně chladiče oleje, pouzdra filtru, olejového filtru, obtokového ventilu, jednosměrného ventilu, termostatu, těsnění a pouzdra. Hlavní funkcí chladiče oleje je chlazení motorového oleje a zajištění spolehlivé filtrace oleje. Abychom minimalizovali rizika při výměně chladiče oleje, nabízíme nyní kompletní řešení plug and play s celou sestavou chladiče oleje, kdykoli je třeba vyměnit chladič oleje.
SNADNÁ MONTÁŽ
Sestavy chladičů oleje od Nissens jsou součástí našeho programu First Fit. To znamená, že díly potřebné k montáži ( tesnění, … ) jsou součástí balení, což zajišťuje rychlou a bezproblémovou montáž produktu.
UMÍSTĚNÍ VE VOZIDLE
Chladič oleje se skříní je
umístěn v přední
části vozidla ve
spojení s chladičem.
KLÍČOVÁ FAKTA O CHLADIČÍCH OLEJE S POUZDREM
- Kompletní jednotka chladiče oleje, součást chladicího systému motoru.
- Účelem chladiče oleje je umožnit chladicímu systému motoru odvádět přebytečné teplo z oleje.
- Vitalita motorového oleje, jeho správný objem, průtok a tlak jsou klíčové pro provoz motoru, zajištění správného mazání a chlazení jeho vnitřních částí a také pro provoz dalších součástí motoru, např. turbodmychadla.
SOUBORY A ODKAZY
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20inkscape:zoom='58.660362'%20inkscape:cx='9'%20inkscape:cy='9.5'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M0%209.27222H18'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3cpath%20d='M9%2018.5444V0'%20stroke='%2300ACEC'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%232c4974;stroke-opacity:0.94117647'%20/%3e%3c/svg%3e)
'%3e%3cmetadata%20id='metadata12'%3e%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3cdc:title%3e%3c/dc:title%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cdefs%20id='defs10'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='2488'%20inkscape:window-height='1403'%20id='namedview8'%20showgrid='false'%20fit-margin-top='0'%20fit-margin-left='0'%20fit-margin-right='0'%20fit-margin-bottom='0'%20inkscape:zoom='20.73957'%20inkscape:cx='24.217665'%20inkscape:cy='2.5711733'%20inkscape:window-x='72'%20inkscape:window-y='0'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg6'%20/%3e%3cpath%20d='M%200,9.27222%20H%2018'%20id='path2'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3cpath%20d='M%209,18.5444%20V%200'%20id='path4'%20style='fill:none;fill-opacity:1;stroke:%23000000;stroke-opacity:1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20/%3e%3c/svg%3e)
